7.5kw 10hp ಏರ್-ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳು ಸ್ಕ್ರೂ ರೋಟರಿ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ Ac ಪವರ್ ಮೋಟಾರ್ ಜನರಲ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳು

ಸ್ಕ್ರೂ ಸಂಕೋಚಕವು ಒಂದು ಪರಿಮಾಣೀಯ ಅನಿಲ ಸಂಕೋಚನ ಯಂತ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಕೆಲಸದ ಪರಿಮಾಣವು ರೋಟರಿ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅನಿಲದ ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಪರಿಮಾಣದ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕವಚದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ಸಂಕೋಚಕದ ಒಂದು ಜೋಡಿ ರೋಟರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಪರಿಮಾಣದ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ನ ಮೂಲ ರಚನೆ: ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ನ ದೇಹದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಜೋಡಿ ಇಂಟರ್ಮೆಶಿಂಗ್ ಹೆಲಿಕಲ್ ರೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಪಿಚ್ ವೃತ್ತದ ಹೊರಗೆ ಪೀನ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪುರುಷ ರೋಟರ್ ಅಥವಾ ಪುರುಷ ಸ್ಕ್ರೂ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಿಚ್ ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಕೇವ್ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ತ್ರೀ ರೋಟರ್ ಅಥವಾ ಸ್ತ್ರೀ ಸ್ಕ್ರೂ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಪುರುಷ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೈಮ್ ಮೂವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪುರುಷ ರೋಟರ್ ಅಕ್ಷೀಯ ಸ್ಥಾನೀಕರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊರಲು ರೋಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಜೋಡಿ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಸ್ತ್ರೀ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಕ್ಷೀಯ ಬಲ. ರೋಟರ್‌ನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ರೇಡಿಯಲ್ ಆಗಿ ಇರಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ನಲ್ಲಿನ ರೇಡಿಯಲ್ ಬಲಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಬಾಡಿಯ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರದ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದನ್ನು ಹೀರುವಿಕೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ; ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ನಿಷ್ಕಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೋರ್ಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆ
ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ವಿವರವಾದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: ರೋಟರ್ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಪುರುಷ ಮತ್ತು ಸ್ತ್ರೀ ರೋಟರ್‌ಗಳ ಹಲ್ಲಿನ ತೋಡು ಸ್ಥಳವು ಸೇವನೆಯ ಕೊನೆಯ ಗೋಡೆಯ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗೆ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಸ್ಥಳವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರೋಟರ್ ಹಲ್ಲಿನ ತೋಡು ಸ್ಥಳವು ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತದೆ. , ಏಕೆಂದರೆ ಹಲ್ಲಿನ ತೋಡಿನಲ್ಲಿರುವ ಅನಿಲವು ನಿಷ್ಕಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಹಲ್ಲಿನ ತೋಡು ನಿರ್ವಾತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಅನಿಲವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಹಲ್ಲಿನ ತೋಡನ್ನು ತುಂಬಿದಾಗ, ರೋಟರ್ ಒಳಹರಿವಿನ ಬದಿಯ ಕೊನೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯು ಕವಚದ ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವಿನಿಂದ ದೂರ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಲ್ಲಿನ ತೋಡಿನಲ್ಲಿರುವ ಅನಿಲವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಂಕೋಚನ
ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಂಕೋಚನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವಿವರವಾಗಿ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಪುರುಷ ಮತ್ತು ಸ್ತ್ರೀ ರೋಟರ್‌ಗಳು ಇನ್ಹಲೇಷನ್ ಅನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಪುರುಷ ಮತ್ತು ಸ್ತ್ರೀ ರೋಟರ್‌ಗಳ ಹಲ್ಲಿನ ತುದಿಗಳು ಕವಚದೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹಲ್ಲಿನ ತೋಡಿನಲ್ಲಿ ಹರಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ಅದರ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೇಲ್ಮೈ ಕ್ರಮೇಣ ನಿಷ್ಕಾಸ ತುದಿಯ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಮೆಶಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೋರ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಹಲ್ಲಿನ ತೋಡಿನ ಸ್ಥಳವು ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಲ್ಲಿನ ತೋಡಿನಲ್ಲಿರುವ ಅನಿಲವನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್
ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ವಿವರವಾದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: ರೋಟರ್‌ನ ಮೆಶಿಂಗ್ ಎಂಡ್ ಮೇಲ್ಮೈಯು ಕವಚದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಬಂದರಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ತಿರುಗಿದಾಗ, ಹಲ್ಲಿನ ತುದಿಯ ಮೆಶಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಹಲ್ಲಿನ ತೋಡು ನಿಷ್ಕಾಸ ಬಂದರಿಗೆ ಚಲಿಸುವವರೆಗೆ ಸಂಕುಚಿತ ಅನಿಲವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪುರುಷ ಮತ್ತು ಸ್ತ್ರೀ ರೋಟರ್‌ಗಳ ಮೆಶಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಕವಚದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಬಂದರಿನ ನಡುವಿನ ಹಲ್ಲಿನ ತೋಡು ಸ್ಥಳವು 0 ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರೋಟರ್‌ನ ಮೆಶಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಕವಚದ ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವಿನ ನಡುವಿನ ಹಲ್ಲಿನ ತೋಡು ಉದ್ದವು ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ದೀರ್ಘವಾಗಿ, ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.